Por Filipe Cairrão
Fotos Miguel Araújo e Alexandre Araújo/HelloFoto
Na Final da categoria OK-Júnior, disputada em 17 voltas sob chuva intensa no traçado algarvio de 1531 metros, oito pilotos foram forçados a abandonar logo na primeira curva devido a um incidente, tendo Freddie Slater (Kosmic/Vortex), que arrancou da terceira posição, assumido a liderança. O britânico contou inicialmente com a oposição do singapurense Christian Ho (Kart Republic/Iame) – que largou da pole-position –, mas a maior réplica viria do seu compatriota Arvid Lindblad (Kart Republic/Iame) na última volta, durante a qual alternaram várias vezes o comando da corrida. Freddie Slater acabou por vencer o duelo por escassos 0,075s (!) e garantiu o título mundial na categoria OK-Júnior, tendo Arvid Lindblad assegurado o vice-campeonato, com a volta mais rápida em 1m12,734s. O finlandês Tuukka Taponen (Tonykart/Vortex) completou o pódio, enquanto o britânico Harry Burgoyne (Kart Republic/Iame) e Christian Ho fecharam, respetivamente, o top-5.
Partida da categoria OK
Na categoria OK, a Final foi disputada em 20 voltas, com o britânico Taylor Barnard (Kart Republic/Iame) a largar da pole-position, tendo a seu lado o compatriota Callum Bradshaw (Tonykart/Vortex), que arrancou melhor e assumiu a liderança. Contudo, após a primeira volta, a corrida viria a ser interrompida devido a um incidente que envolveu oito pilotos. A organização optou por dar uma nova partida e, desta vez, foi Taylor Barnard quem arrancou melhor, mas, à passagem da segunda volta, Callum Bradshaw voltou a impor-se, ao passar para a liderança. O britânico revelou-se claramente mais forte e começou a construir uma vantagem que lhe permitiu sagrar-se campeão do mundo da categoria OK com uma margem de 8,780s para o segundo classificado, o seu compatriota Joe Turney (Tonykart/Vortex), tendo o espanhol Pedro Hiltbrand (Tonykart/Vortex), assegurado o último lugar do pódio, na frente dos britânicos Morgan Porter (Kart Republic/Iame) e Taylor Barnard, que encerraram, por esta ordem, o top-5.
Filipe Massa, Joe Turney (2.º), Callum Bradshaw (1.º), Pedro Hiltbrand (3.º) e Ni Amorim no pódio da OK
Quantos aos portugueses, não tiveram muita sorte nos treinos cronometrados, sendo ‘forçados’ a largar de posições pouco favoráveis nas mangas de qualificação. Assim, a obtenção de bons resultados tornou-se muito difícil e não conseguiram o apuramento para às Finais, reservadas aos 36 primeiros classificados.
Ivan Domingues na OK-Júnior
Na categoria OK-Júnior, Ivan Domingues (Charles Leclerc/TM) concluiu as mangas de qualificação na 56.ª posição, Rodrigo Testa (Kart Republic/Iame) foi 70.º classificado e Diogo Castro (Formula K/TM) ficou pelo 87.º lugar. Na categoria OK, Pedro Perino (Kart Republic/Iame) terminou as mangas de qualificação na 55.ª posição, seguindo-se Miguel Silva (Parolin/TM) no 56.º lugar, Tomás Guedes (DR/Iame) no 63.º posto, David Sobreiro (Kart Republic/Iame) na 67.ª posição e Manuel Silva (Kart Republic/Iame) no 68.º lugar. O sul-coreano Kim Hwarang (Kart Republic/Iame), também conhecido dos portugueses pelo facto de disputar as competições de Karting da FPAK, assim como Jesse Doorgeest (Tonykart/Vortex) terminaram as mangas de qualificação nos 44.º e 50.º lugares, respetivamente.
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Pedro Perino na categoria OK
Fotos Miguel Araújo e Alexandre Araújo/HelloFoto
Na Final da categoria OK-Júnior, disputada em 17 voltas sob chuva intensa no traçado algarvio de 1531 metros, oito pilotos foram forçados a abandonar logo na primeira curva devido a um incidente, tendo Freddie Slater (Kosmic/Vortex), que arrancou da terceira posição, assumido a liderança. O britânico contou inicialmente com a oposição do singapurense Christian Ho (Kart Republic/Iame) – que largou da pole-position –, mas a maior réplica viria do seu compatriota Arvid Lindblad (Kart Republic/Iame) na última volta, durante a qual alternaram várias vezes o comando da corrida. Freddie Slater acabou por vencer o duelo por escassos 0,075s (!) e garantiu o título mundial na categoria OK-Júnior, tendo Arvid Lindblad assegurado o vice-campeonato, com a volta mais rápida em 1m12,734s. O finlandês Tuukka Taponen (Tonykart/Vortex) completou o pódio, enquanto o britânico Harry Burgoyne (Kart Republic/Iame) e Christian Ho fecharam, respetivamente, o top-5.
Partida da categoria OK
Na categoria OK, a Final foi disputada em 20 voltas, com o britânico Taylor Barnard (Kart Republic/Iame) a largar da pole-position, tendo a seu lado o compatriota Callum Bradshaw (Tonykart/Vortex), que arrancou melhor e assumiu a liderança. Contudo, após a primeira volta, a corrida viria a ser interrompida devido a um incidente que envolveu oito pilotos. A organização optou por dar uma nova partida e, desta vez, foi Taylor Barnard quem arrancou melhor, mas, à passagem da segunda volta, Callum Bradshaw voltou a impor-se, ao passar para a liderança. O britânico revelou-se claramente mais forte e começou a construir uma vantagem que lhe permitiu sagrar-se campeão do mundo da categoria OK com uma margem de 8,780s para o segundo classificado, o seu compatriota Joe Turney (Tonykart/Vortex), tendo o espanhol Pedro Hiltbrand (Tonykart/Vortex), assegurado o último lugar do pódio, na frente dos britânicos Morgan Porter (Kart Republic/Iame) e Taylor Barnard, que encerraram, por esta ordem, o top-5.
Filipe Massa, Joe Turney (2.º), Callum Bradshaw (1.º), Pedro Hiltbrand (3.º) e Ni Amorim no pódio da OK
Quantos aos portugueses, não tiveram muita sorte nos treinos cronometrados, sendo ‘forçados’ a largar de posições pouco favoráveis nas mangas de qualificação. Assim, a obtenção de bons resultados tornou-se muito difícil e não conseguiram o apuramento para às Finais, reservadas aos 36 primeiros classificados.
Ivan Domingues na OK-Júnior
Na categoria OK-Júnior, Ivan Domingues (Charles Leclerc/TM) concluiu as mangas de qualificação na 56.ª posição, Rodrigo Testa (Kart Republic/Iame) foi 70.º classificado e Diogo Castro (Formula K/TM) ficou pelo 87.º lugar. Na categoria OK, Pedro Perino (Kart Republic/Iame) terminou as mangas de qualificação na 55.ª posição, seguindo-se Miguel Silva (Parolin/TM) no 56.º lugar, Tomás Guedes (DR/Iame) no 63.º posto, David Sobreiro (Kart Republic/Iame) na 67.ª posição e Manuel Silva (Kart Republic/Iame) no 68.º lugar. O sul-coreano Kim Hwarang (Kart Republic/Iame), também conhecido dos portugueses pelo facto de disputar as competições de Karting da FPAK, assim como Jesse Doorgeest (Tonykart/Vortex) terminaram as mangas de qualificação nos 44.º e 50.º lugares, respetivamente.
Pedro Perino na categoria OK
