Holandeses Jesse Doorgeest e Melle Owens apostam nas competições portuguesas

Integrados na equipa portuguesa Red Line Motorsport, sedeada na Madeira, Jesse Doorgeest, de 11 anos de idade e Melle Dios Owens, com 14, estrearam-se em competições oficiais de Karting, no passado fim de semana, ao alinharem nas categorias Mini-Max e Júnior, respetivamente, da quarta prova do Rotax Mas Challenge, em Braga. Mas vamos continuar a vê-los a evoluir nas pistas portuguesas.

Os jovens holandeses – radicados no Algarve há uns anos – iniciaram-se no Karting há poucos meses através de Bruno Correia, o português que tem a responsabilidade de estar ao volante do Safety-Car no WTCC e na Fórmula E. “Este mundo é totalmente novo para o Jesse e o Melle e ainda têm cerca de 60 horas de treinos. Mas vão continuar a treinar e já nos próximos dias 18 e 19 de julho vão alinhar na quarta prova do Campeonato Nacional, em Viana do Castelo. Depois vão disputar quer a última prova do Rotax Max Challenge (em Portimão) quer a do Campeonato Nacional (no Bombarral), assim como a Taça de Portugal em Leiria. O Jesse vai ainda disputar o Festival Mini-Max que se realiza entre 11 e 14 de novembro em Portimão”, adiantou-nos Bruno Correia, para depois se pronunciar sobre o karting português e a escolha que fez integrar em integrar os jovens holandeses na equipa Red Line Motorsport, representante dos chassis Haase em Portugal: “Pelo que estou a ver aqui em Braga o nível competitivo parece-me bastante bom. E é importante que assim seja para quem se inicia no Karting possa evoluir mais rapidamente. Optámos por contatar a Red Line Motorsport para ser a equipa quer do Jesse quer do Melle, porque sabíamos que tinha uma boa estrutura. Isso está a confirmar-se este fim de semana, pois a comunicação que têm com os pilotos é muito boa. O ambiente é fundamental e aqui encontrámos esse ambiente. Por outro lado, os restantes pilotos da equipa também ajudam. Para além do Luís Alves, que está sempre na luta pelas vitórias, o Bruno Ponte está na liderança do Campeonato Nacional Júnior. Estes aspetos também são importantes, porque os motivam e podem evoluir mais rapidamente”, sublinhou Bruno Correia, que tem de gerir bem o seu tempo para desempenhar as funções de ‘coach’ e continuar a ser um dos ‘embaixadores’ de Portugal no WTCC e na Fórmula E ao volante do Safety-Car.

Texto Filipe Cairrão
Fotos VVL Sport Image